Procurar aluguel de carro - Reino Unido

O Reino Unido apresenta uma grande quantidade de história e cenário em uma área relativamente pequena. O carro do sul do país até o extremo norte pode ser completado em um dia muito longo, mas você quase certamente vai querer pelo menos uma semana para ver tudo o que está em oferta ao longo do caminho. Este é o nosso guia para dirigir distâncias e horários no Reino Unido, com algumas notas em viagens comuns dos principais centros, uma vez que você pegou seu aluguel de carros no Reino Unido.

Antes de partir em sua viagem rodoviária no Reino Unido, há um toque cultural do qual você deve tomar nota ao falar com os habitantes locais. Sua percepção de distância é muitas vezes muito diferente daqueles da América do Norte e de outras partes do mundo, na medida em que treks relativamente curtos são vistos como um inconveniente insuperável. Se alguém tentar dizer-lhe que é improvável que cubra a distância de 220 milhas entre Manchester e Edimburgo em um dia, não tenha medo - é tão possível como poderia ser em qualquer outra parte do mundo. Earle Hitchner disse uma vez que a diferença entre a América e a Inglaterra é que os americanos pensam que 100 anos são muito tempo, enquanto os ingleses pensam que 100 milhas são muito longas e não pode ser mais verdade.
 

Dirigindo distâncias de Londres

Centro de viagens, capital e maior cidade, Londres é o início da estrada para muitos visitantes do Reino Unido. É bastante central para a região sul e não muito longe do País de Gales, mas um pouco de carro até o Norte e a Escócia. Os aluguel de carros estão disponíveis não só em Heathrow, mas também nos aeroportos secundários da cidade, que incluem Gatwick, Luton e Stansted, geralmente utilizados para vôos mais curtos da Europa. Aqui estão algumas distâncias de condução e estimativas de tempo generoso para lhe dar uma ideia do que esperar durante a sua viagem.

Londres para a Escócia (Edimburgo): 450 milhas (725 quilômetros), 9 horas
Você pode escolher esta rota, com a A1 e a M6 oferecendo distâncias e horários semelhantes, mas rotas diferentes - a antiga através do East Midlands e passado Newcastle upon Tyne, a última rodando Birmingham e Manchester e indo além do distrito dos lagos cênica. A jornada entre duas das cidades mais maravilhosas do país pode ser feita em um longo dia (embora não diga aos moradores do seu plano!), Mas é muito melhor demorar alguns dias ou mesmo uma semana e adicionar alguns desvios ao longo da maneira de visitar o que quer que seja da sua fantasia.

Londres para Cornwall (Truro): 300 milhas (482 km), 5,5 horas
Dirija-se à bela e ensolarada Cornwall em um fácil dia de condução, com tempo de parar e cheirar as rosas ao longo do caminho. Existem vários caminhos que você pode levar para Truro, o mais rápido ao longo do M4, M5 e A30 e através de Bristol. É um pequeno desvio para Bath nesta rota, e se você escolher a rota M3 e A303 mais ao sul, você pode parar em Stonehenge.

Londres para Manchester ou Liverpool: 240 milhas (386 quilômetros), 4,5 horas
A distância entre Londres e as cidades vizinhas Manchester e Liverpool é superável em meio dia, mas leva em conta a probabilidade de tráfego nos horários de pico, que pode diminuí-lo facilmente. Um pequeno desvio da M40 irá vê-lo no local de nascimento de Strattford-upon Avon, ou na bela cidade universitária de Oxford.

Londres para o País de Gales (Cardiff): 160 milhas (257 quilômetros), 3-3,5 horas
Da capital, você pode estar entre as colinas verdejantes do País de Gales em apenas algumas horas de carro. O M4 irá levá-lo após Reading, Swindon e Bristol antes de atravessar o rio Severn e chegar na grande fumaça de Gales.

Londres para Bath: 120 milhas (193 km), 2,5 horas
Um dos destinos turísticos mais populares da Inglaterra, Bath fica a poucas horas de carro de Londres - você pode até fazer uma viagem de um dia se você se arrastar! É um tiro direto a oeste na M4.

Londres para Stonehenge: 90 milhas (145 km), 2 horas
Se você estiver em Londres, você definitivamente vai querer fazer uma viagem para ver esse icônico site histórico. É uma viagem de cerca de duas horas no M3 e A303, dependente do tráfego - e é facilmente combinado com o Bath para fazer uma viagem de cerca de 250 milhas de ida e volta, uma viagem de lazer quando se espalhou por dois dias com muito turismo.

Londres para Newcastle upon Tyne: 300 milhas (482 km), 6-7 horas
O carro da capital para a terra dos Geordies é um dia inteiro, facilmente esticado em dois com uma parada ao longo do caminho, em algum lugar como Sheffield ou York pitoresco. A maior parte da viagem é na A1, e com um desvio você pode ver os lindos Yorkshire Dales.

Londres a York: 220 milhas (354 quilômetros), 4,5 horas
Você pode cobrir a distância entre Londres e York em uma manhã ou tarde, com uma rápida viagem ao norte na A1. A cidade histórica é famosa por sua deslumbrante cidade e relíquias romanas, valeu a pena a viagem.

Londres para Oxford: 60 milhas (96 quilômetros), 1,5 horas
Retire a M40 da urbanidade de Londres e faça uma rápida viagem pelo campo para Oxford, uma cidade universitária famosa com muitas coisas para ver e fazer.

Londres para Cambridge: 75 milhas (120 km), 1,5-2 horas
Pegue a M11 fora de Londres e vá para o norte, passando pelo Aeroporto de Stansted para Cambridge, outra cidade universitária com uma arquitetura maravilhosa e belos jardins. Voando para o Stansted? Iniciando sua jornada, corta a distância pela metade.

Londres para Brighton: 55 milhas (88 km), 1,5-2 horas
Uma vez passado o tráfego de Londres, você pode estar na famosa cidade litorânea de Brighton em menos de duas horas. Se você estiver pegando seu carro de Gatwick, você pode cortar isso até menos de uma hora.

Dirigindo distâncias de Edimburgo

Se você estiver tocando no norte, as chances são de ser em Edimburgo, o aeroporto mais movimentado da Escócia, com quase dez milhões de passageiros passando anualmente. É um ótimo lugar para chegar na estrada em um aluguel de carros do Reino Unido, especialmente para os amantes do cenário - a Escócia tem em espadas. Aqui está um guia rápido para os caminhos que você pode tirar da agitada e bela Edimburgo.

Edimburgo para Londres: 450 milhas (725 quilômetros), 9 horas
Veja Londres para Edimburgo, acima.

Edimburgo para Glasgow: 50 milhas (80 km), 1,5 horas
Está a uma curta viagem de carro de Edimburgo para Glasgow, a cidade grande ligeiramente grande da Escócia. O M8 irá chegar lá em pouco tempo, e se você sair diretamente do aeroporto de Edimburgo, a viagem é ainda mais curta.

Edimburgo para Inverness: 160 milhas (257 km), 3,5 horas
A A9 irá levá-lo através de um cenário espetacular nesta jornada de meio dia, especialmente quando passa pelo Parque Nacional Cairngorms. Pitlochry é um lugar fantástico para uma pausa, uma cidade bonita com muito para ver e fazer - incluindo a destilaria Edradour.

Edimburgo para Stirling: 40 milhas (64 km), 1,5 horas
Passeio fora de Edimburgo no seu aluguer de automóveis do Reino Unido no M9 e logo você estará em Stirling, sede de um dos maiores e mais importantes castelos da Escócia.

Edimburgo para as Terras Altas (Fort William): 150 milhas (241 km), 3,5 horas
Se você escolhe tomar a A9 através do Parque Nacional Cairngorms ou da rota M90-A84-A85-A82 que fica na área de Loch Lomond, a unidade de 3,5 horas de Edimburgo para o coração das Terras Altas será impressionante. Apreciar!

Edimburgo para o Distrito dos Lagos (Windermere): 170 milhas (273 km), 3,5-4 horas
Aqueles que visitam o Reino Unido por suas paisagens encantadoras fariam bem em se basear em Edimburgo e na Escócia, mas talvez desejassem cruzar a fronteira para a Inglaterra para o belo distrito dos lagos. É um passeio de meio dia fácil e vale a pena a viagem.

Edimburgo para Aberdeen: 130 milhas (209 km), 3 horas
Esta viagem irá levá-lo através de Perth (a versão do Reino Unido - visite nossa página de Perth de aluguer de automóveis para aqueles que procuram a cidade australiana) e Dundee no seu aluguer de automóveis no Reino Unido, indo em direção à costa antes de terminar a beira-mar "Granite City" de Aberdeen.

Pronto para explorar? Primeiro, dê uma olhada no nosso guia de condução do Reino Unido acima para se familiarizar com as regras e os costumes das estradas. Então, acerte a estrada!

Dirigir no Reino Unido é uma ótima maneira de ver tanto quanto possível. Há trens entre as grandes cidades, mas muito do encanto do país encontra-se escondido longe dos principais centros – aldeias pitorescas, paisagens deslumbrantes, pubs históricos, rios tranquilos e até mesmo aquele castelo estranho.

O sistema de rodovias que cruzam Inglaterra, Escócia, País de Gales e Irlanda do Norte é bem desenvolvido e pode levá-lo onde quer que você precise ir com eficiência e facilidade razoáveis. Pessoas que visitam o Reino Unido pela primeira vez podem se sentir um pouco enganadas pela cultura popular ao perceber que não há apenas pistas sinuosas pistas e sinalização desbotada no país. Elas certamente existem e são uma grande parte da experiência de viagem rodoviária pelo Reino Unido – mas você também vai se pegar negociar rodovias duplicadas com várias faixas, cruzamentos movimentados e vias com pedágio. Eis algumas dicas para se locomover com segurança pelas estradas do Reino Unido.

O mais importante a lembrar

Ao contrário de grande parte do resto do mundo, residentes do Reino Unido dirigem no lado esquerdo da rua. Obviamente, se você é de um país que dirige à direita, esta é a primeira coisa com a qual vai precisar se acostumar. Preste muita atenção e lembre-se de manter a esquerda a cada conversão. Mesmo depois que achar que dominou a arte, fique atento – é quando baixa a guarda que você pode ir parar no lado errado da via.

Dirigir à esquerda também significa que o motorista se senta do lado direito do carro. Isso é óbvio – mas há mais ramificações, que complicam ainda mais as coisas, como todas as pessoas que já mudaram de lados perceberam. Os controles de setas (luzes indicadoras) geralmente ficam à direita, então prepare-se para passar os primeiros dias ligando o limpa-vidros cada vez que for virar. Se estiver dirigindo um carro com transmissão manual, a alavanca de câmbio estará à esquerda. A ultrapassagem é feita pela direita, e você geralmente deve dar a preferência à sua direita. Rotatórias (traffic circles) fluem no sentido horário.

Regras de Trânsito

Highway Code (código da estrada) é o nome dado ao conjunto de regras e orientações para motoristas no Reino Unido. Há uma versão Grã-Bretanha, disponível em inglês e galês, que se aplica a Inglaterra, País de Gales e Escócia, e uma versão Irlanda do Norte, disponível em inglês e irlandês.

Velocidade, álcool e outras restrições

As distâncias no Reino Unido são medidas em milhas, e os limites de velocidade são afixados em milhas por hora (mph). Os limites padrão são 70 mph em rodovias e vias rápidas duplicadas, 60 mph em estradas individuais e 30 mph em áreas construídas.

Há um limite de álcool no ar expirado de 35 microgramas por 100 mililitros de ar e um limite de álcool no sangue de 80 miligramas por 100 mililitros de sangue para todos os motoristas no Reino Unido. É recomendável que você evite totalmente beber quando estiver planejando dirigir.

O motorista e todos os passageiros devem usar cinto de segurança sempre que o veículo estiver em movimento, e as crianças devem estar em uma retenção adequada e aprovada. É responsabilidade do motorista garantir que todos os passageiros com idade inferior a 14 anos usem as suas.

O uso de dispositivos móveis ao dirigir é estritamente proibido.

Requisitos de habilitação

Motoristas estrangeiros no Reino Unido com idade acima de 17 podem dirigir por até 12 meses, se tiverem uma carteira de habilitação válida de seu país de residência. Algumas habilitações, particularmente aquelas de países da UE, podem ser usadas por até três anos. Uma carteira de habilitação internacional é recomendada para aqueles com habilitações em idiomas diferentes do inglês.

Compartilhando a estrada

Setas (luzes de sinalização) te permitem indicar sua intenção a outros usuários da estrada. Use-as para indicar a direção por alguns segundos, e desligue-as depois de ter realizado a conversão ou mudança de faixa.

As pistas são divididas por diversas marcações. Uma linha branca tracejada marca o centro da estrada em um lugar onde você pode ultrapassar quando seguro. Se houver duas linhas brancas no centro da estrada e a mais próxima a você for tracejada, é permitido ultrapassar onde for seguro e somente se você conseguir completar a manobra antes de chegar a uma linha branca contínua do seu lado da estrada. Quando a linha mais próxima for contínua, você não deve ultrapassar e só pode atravessá-la para entrar numa via secundária.

Divisores de pistas são usados em estradas de múltiplas pistas para separar pistas no mesmo sentido, e são marcados com linhas brancas tracejadas curtas. Mantenha-se entre eles, exceto para mudar de faixa quando for seguro fazê-lo.

Ultrapassagens devem ser feitas pela direita do veículo que está sendo ultrapassado. Verifique se há bastante estrada livre suficiente adiante, use seus retrovisores para verificar se há outros veículos, dê seta à direita e ultrapasse o mais rapidamente possível. Dê seta à esquerda e volte para sua pista o mais rapidamente possível, sem cortar o veículo que você está ultrapassando.

Placas de Pare e de Preferência funcionam da mesma forma que em todo o globo. Você é obrigado a parar em uma placa de pare, atrás da linha branca contínua, e esperar até que seja seguro antes de atravessar. Uma placa Give Way (dê a preferência) significa que você não tem que parar, mas deve dar a preferência a qualquer outro tráfego.

Junções existem em diversas formas. Aqui estão as principais:

• Junções de caixa são exclusivas do Reino Unido. Elas são indicadas por um quadrado de linhas amarelas cruzadas. Você não deve entrar na caixa até que a sua via ou pista de saída esteja livre. No entanto, se quiser virar à direita e for bloqueado apenas pelo tráfego em sentido contrário, você pode entrar na caixa e esperar.
• Semáforos são provavelmente muito familiares para todos os motoristas. Vermelho significa “pare”, verde significa “siga” e âmbar significa “pare se for seguro fazê-lo”. Setas podem funcionar independentemente dos semáforos redondos principais, para indicar quando você pode ou não pode virar. Você não pode virar à esquerda em um sinal vermelho, mesmo que o caminho esteja livre.
• Conversões à direita significam virar cruzando o tráfego em sentido contrário. Dê seta à direita, verifique seus retrovisores e a pista no sentido contrário quanto a veículos e vire. Se tiver que parar e esperar, posicione o veículo o mais próximo possível do meio da via, ou na baía de conversão marcada, se houver uma.
• Rotatórias são muito simples de usar, mas podem ser confusas para pessoas que não estão acostumadas – ou para quem está se ajustando à direção do outro lado da via. Ao se aproximar de uma rotatória, use quaisquer marcas na via para pegar sua pista. Indique sua direção final e virar à esquerda na rotatória, quando ela estiver livre, dando a preferência a qualquer tráfego vindo da sua direita. Certifique-se que sua pista permite sair em sua direção escolhida, e dê seta à esquerda logo antes de sair. O lado bom de uma rotatória é que, se ficar confuso, você pode dirigir em volta dela algumas vezes até decidir.

Veículos de emergência

Incluem ambulâncias, carros de bombeiros, carros de polícia e qualquer outro veículo oficial que utilize luzes azuis, vermelhas ou verdes ou faróis piscando. Eles têm o direito de preferência e você deve sempre encostar para permitir que passem, se for seguro. Sirenes muitas vezes são usadas para avisar de sua presença. Você também deve dar a preferência a veículos de agentes de trânsito e apoio a incidentes (Highways Agency Traffic Officer and Incident Support) que tenham luzes âmbar intermitentes.

Placas

Como em qualquer país do mundo, as placas de trânsito são muito importantes para os motoristas, pois dão ordens, instruções, informações e avisos.

Vermelho, branco e preto em uma placa de trânsito geralmente indicam uma ordem, uma proibição ou uma advertência.

Placas de limite de velocidade são círculos brancos em um anel vermelho com figuras pretas, e placas proibitivas combinam o círculo branco com um anel vermelho em volta com pictogramas para indicar coisas como “proibido andar de bicicleta”, “proibido ultrapassar”, “proibido virar à esquerda”, “proibido veículo com altura ou largura maior que a indicada” e mais.

Placas de pare são o hexágono vermelho universal com “STOP” em branco, e placas de preferência são o triângulo branco invertido habitual com borda vermelha e “GIVE WAY” (dê a preferência) em preto.

As placas de alerta também são triângulos invertidos brancos com bordas vermelhas. Elas utilizam símbolos e pictogramas para alertar motoristas de perigos que podem incluir estreitamento estrada, cruzamentos, semáforos, passagens de nível, curvas acentuadas, aeronaves voando baixo, pedestres idosos, animais selvagens ou de gelo/neve.

Azul e branco em uma placa de trânsito podem indicar instrução ou informação. Placas de instrução geralmente incluem setas para mostrar onde se deve virar, pictogramas para mostrar ciclovias ou corredores de ônibus, e placas de limites mínimos de velocidade.

O “P” branco universal em um quadrado azul também é usado no Reino Unido para indicar estacionamento, muitas vezes em conjunto com restrições postadas.

As informações dadas por placas azuis e brancas geralmente se referem a estradas próximas. Elas indicam rodovias e estradas A como parte de placas direcionais, e também os serviços disponíveis em uma área de serviço da rodovia.

Círculos azuis com um anel vermelho e uma ou duas barras vermelhas diagonais indicam “proibido esperar” ou “proibido parar”.

Amarelo é usado em placas de obras rodoviárias. Elas dão informações sobre a obra, e podem ser usadas em conjunto com os círculos de limite de velocidade para indicar um limite temporário.

Placas em verde e branco te ajudam a chegar onde precisa ir em rotas principais. Elas informam nomes de lugares em combinação com diagramas direcionais simples, e também informam as distâncias em milhas até os destinos.

Placas em preto e branco são semelhantes às verdes e brancas, mas para vias não-principais e locais.

Placas em marrom e branco indicam atrações e áreas de interesse especiais para turistas, bem como instalações importantes – elas podem incluir áreas de piquenique, hospedagem, monumentos, zoológicos, sanitários, locais históricos e acampamentos.

Estacionamento

Estacionamento no Reino Unido pode ser uma perspectiva difícil em cidades e centros urbanos, onde as coisas ficam um pouco acolhedor nas pistas e ruas estreitas. Esteja preparado para ser paciente ao procurar uma vaga de estacionamento – à educada moda britânica!

Estacionamento gratuito

Sempre que possível, use baías de estacionamento marcadas na rua ou à beira da via. Se estas não estiverem disponíveis, você pode estacionar o carro à beira da via, contanto que pare o mais próximo possível da borda, aplicar o freio de mão e tome cuidado ao abrir as portas do lado direito do veículo. Não se pode estacionar no acostamento de uma rodovia, em uma faixa de pedestres, em uma área livre de obstáculos, em uma baía de táxi, em uma estrada com uma linha central de linhas brancas duplas, em uma pista de bonde, ônibus ou bicicleta durante o horário de funcionamento, a até dez metros de uma junção, onde há uma linha em ziguezague em branco ou linhas duplas amarelas.

Restrições podem se aplicar a algumas áreas, e estas normalmente são indicadas por uma linha amarela simples ou uma linha amarela tracejada em conjunto com placas especificando as regras. Elas geralmente indicam que é proibido estacionar durante o horário de pico, mas é importante sempre verificar as placas. As placas incluem um círculo azul com uma barra vermelha e os horários em que o estacionamento não é permitido.

Algumas vagas de estacionamento em áreas residenciais são apenas para portadores de autorização para residentes. As placas destas dizem “Resident permit holders only” (somente portadores de autorização para residentes), com um “P” branco em um fundo azul e os horários em que a restrição se aplica.

Estacionamento pago

Se não conseguir encontrar uma vaga para estacionar seu veículo gratuitamente, você terá que desembolsar.

Os municípios operam parquímetros e alguns estacionamentos (chamados carparks). Estes, muitas vezes operam em um sistema de horas controladas e horas não controladas, portanto é possível estacionar gratuitamente fora dos horários de pico. É uma boa ideia carregar trocado para usar nos parquímetros.

Caso contrário, a maioria dos estacionamentos são carparks privados. Estes operam por suas próprias regras e definem seus próprios preços, portanto você encontra uma mistura deles. Espere pagar caro por estacionamento em cidades maiores ou locais turísticos populares.

Sistema viário

Ir do ponto A ao ponto B na Inglaterra, Escócia, País de Gales e Irlanda do Norte é possível, embora nem sempre simples, graças a uma rede de rodovias, estradas A, estradas B e vias locais.

Motorways (rodovias) são vias duplicadas de acesso controlado marcadas com um prefixo “M”, e foram adicionados ao sistema rodoviário depois que o sistema de numeração das estradas A já havia sido estabelecido; por isso, foram numeradas por um sistema diferente, mas similar. As rodovias M1-M6 são encontradas na Inglaterra e no País de Gales e na Escócia a M7, M8 e M9 são usadas. Rodovias de ligação são numeradas com dígitos adicionais depois do número que indica a rodovia mãe – por exemplo, a M18 é um desdobramento da M1 e a M80 é um desdobramento da M8. Também há seções de algumas estradas A que foram promovidas para rodovias, e estas são marcadas com um (M) após seu nome, por exemplo, A1 (M).

A Irlanda do Norte tem seu próprio sistema de numeração de rodovias, que inclui uma M1, M2, M3, M5 e várias ramificações.

Estradas A são as rotas principais não-rodovias, e sua numeração baseia-se num padrão radial de zonas que está centrado em Londres e Edimburgo. Na maioria dos casos, as estradas de um dígito, ou seja, A8-A9, definem os limites das zonas. Como acontece com as rodovias, elas têm ramificações e ramais que são nomeados com dois dígitos, dos quais o primeiro refere-se à zona em que começaram, assumindo uma direção anti-horária. Por exemplo, a A38 começa na zona 3, mas também passa pelas zonas 4, 5 e 6.

A Irlanda do Norte tem seu próprio sistema de estradas A com denominações começando com A1-8.

Estradas B são as rotas locais, importantes o suficiente para ter números, mas variando em tamanho, de estradas duplicadas a estradas de pista simples com lugares de ultrapassagem. Elas seguem o mesmo esquema de numeração das estradas A, mas geralmente têm três ou quatro dígitos.

Pedágios

Felizmente para o seu orçamento de viagem, não há muitos pedágios no Reino Unido. O maior deles é o Pedágio M6 (M6 Toll), também chamado de Birmingham North Relief Road. Ela se conecta com a M6 em Coleshill e novamente perto de Wolverhampton para fornecer uma rota alternativa de seis pistas à seção congestionada da M6 perto de Birmingham. Os custos variam, mas para um carro durante o dia de segunda a sexta-feira, uma viagem custa cinco libras e meia. Os residentes costumam usar um identificador de pedágio, mas você também pode pagar com moedas ou cartões de crédito/débito em uma estação automatizada ou com dinheiro nas praças de pedágio com funcionários. Esta estrada com pedágio é completamente opcional, uma vez que é mais ou menos paralela com a M6 principal.

Em Londres e Durham, existem taxas de congestionamento a pagar que, em essência, são pedágios. Em Durham, a cobrança se aplica a todos os movimentos do veículo em Saddler Street, no centro da cidade, e em Londres, ela se aplica a todos os movimentos do veículo na Congestion Charge Zone (zona de cobrança de congestionamento), que compreende grande parte do centro da cidade. Ambas utilizam reconhecimento automático do número da placa para cobrar motoristas. A tarifa em Durham pode ser paga no Parking Shop em Finchale Road ou por telefone em 0191 384 6633, e a tarifa de Londres pode ser paga on-line em Transport for London.

Há algumas pontes e túneis com pedágios em várias partes do Reino Unido. Estes incluem, entre outros:

• Dartford Crossing no extremo leste da Grande Londres
• Humber Bridge próximo de Kingston upon Hull
• Mersey Tunnels em Liverpool
• Severn Bridge, que conecta a Inglaterra ao Sudeste do País de Gales, perto de Bristol
• Tyne Tunnel sob o River Tyne entre Newcastle e South Shields

Você pode pagar em dinheiro em todas as pontes e túneis com pedágio. Alguns não aceitam cartões.

Dicas diversas para dirigir no Reino Unido

Comunique

Um país relativamente pequeno, o Reino Unido não pode se espalhar tanto quanto muitas de suas ex-colônias.  Isso significa que muitas estradas são estreitas, algumas com apenas uma pista e, muitas vezes, parcialmente obstruídas por carros estacionados ou obras nas estradas. Isso pode exigir uma boa comunicação com os demais motoristas – sinais gestuais e piscar os faróis são formas úteis de indicar que você está dando a preferência, agradecer ou dar algum aviso. O confuso é que não há sinais acordados, portanto você deve usar seu julgamento para ler uma situação. Cooperação é a chave!

Câmbio

A maioria dos carros no Reino Unido têm transmissão manual ou câmbio de marchas. O volante à direita significa que o câmbio é operado pela mão esquerda. Isso pode causar alguma confusão para pessoas dirigindo à esquerda, pela primeira vez e, se não gostar da ideia, você deve especificar que deseja câmbio automático (automatic transmission) em seu carro alugado no momento da reserva.

Rotatórias duplas

As rotatórias (ou traffic circles) são bastante fáceis de usar, mas as vias no Reino Unido também apresentam rotatórias duplas. As mesmas regras se aplicam a estas, e cada uma deve ser tratada como um cruzamento individual, o que pode significar parar na primeira rotatória enquanto espera até que seja seguro para entrar na segunda.

Carros estacionados em ruas estreitas

Nas cidades, vilas e municípios, carros estacionados podem estreitar a via de modo que apenas um veículo pode passar. Se os carros estiverem estacionados do seu lado da estrada, você deve decidir se há espaço para veículos passarem em ambos os sentidos e, caso não haja, dar a preferência. Este é o lugar onde piscar os faróis e uma boa comunicação com outros motoristas, muitas vezes é útil.

Cruzando fronteiras

Na verdade, não há nenhuma diferença entre dirigir na Escócia ou País de Gales e dirigir na Inglaterra. A Irlanda do Norte também é bastante semelhante, embora seja necessária uma travessia de balsa. As fronteiras são marcadas, mas obviamente não são controladas. Parece haver uma aversão a nomear os diferentes países dentro do Reino Unido – por isso, se estiver indo da Inglaterra para a Escócia, você não verá muitas placas dizendo “Scotland” até que esteja bem na fronteira, mas sim “The North” ou, ocasionalmente, os nomes das principais cidades escocesas.

Informações de Viagem

Áreas de Serviços das Rodovias

As áreas de serviços das rodovias são áreas de descanso que oferecem postos de combustíveis, minimercados, fast food e Wi-Fi para os viajantes das rodovias. Recomendamos sair das estradas principais e visitar aldeias e restaurantes locais, sempre que possível, mas as áreas de serviços são muito úteis quando você está com pressa. Elas são bem sinalizadas ao longo das rodovias, e a maioria é administrado por três empresas diferentes – Welcome Break, Roadchef e Moto. Você também pode encontrar estações da Esso, Westmorland/Tebay e Extra.

Centros de Informações Turísticas

Em toda a Inglaterra, Escócia, País de Gales e Irlanda do Norte você será auxiliado ao longo de sua jornada pelos Centros de Informações Turísticas. Estes são marcados com placas com um “i” minúsculo de cores diferentes e são regulados com as normas nacionais de prestação de serviços de informação e de reserva de qualidade. Fique de olho neles e obtenha conhecimento local inestimável! Você pode encontrar listas de todos os TICs (centros de informações turísticas) no site Visit Britain.

Planeje on-line

Existem sites oficiais de turismo separados para todos os países do Reino Unido:

• Visit England
• Visit Scotland
• Visit Wales
• Discover Northern Ireland

Também há um site combinado chamado Visit Britain.

Aplicativos de viagem

Os smartphones estão rapidamente se tornando onipresentes, e aplicativos podem facilitar sua viagem ao volante. Eis alguns que são úteis para viagens pelo Reino Unido:

• Google Maps (Android e iOS) é a melhor opção depois de um aparelho de GPS.
• Airbnb é uma ótima maneira de encontrar alojamento barato globalmente. O aplicativo está disponível para download em iOS e Android.
• WiFi Finders (buscadores de Wi-Fi) em iOS e Android são muito úteis e te ajudam a alimentar os outros aplicativos de viagem.
• O Hailo é obrigatório para as noites em Londres, tornando mais fácil chamar um táxi. Você pode obtê-lo em iOS e Android.
• O Met Office tem um aplicativo em iOS e Android que fornece atualizações sobre o clima local.
• O aplicativo mundial para encontrar comida, Foodspotting, também é ótimo no Reino Unido. Ele está disponível em todas as plataformas.
• O aplicativo Airport Rentals App, disponível em iOS e Android, é a melhor maneira de reservar uma locação de carro de diversos fornecedores e de uma enorme variedade de locais em todo o Reino Unido.

Uma viagem rodoviária no Reino Unido é sempre uma experiência inesquecível. Tenha estas dicas em mente e desfrute de uma viagem segura!

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