Buscar autos de alquiler Pullman Aeropuerto

Estados Unidos tiene cierta calidad indefinible que lo hace perfecto para viajes en carretera. Seguro que el punto de partida ideal para cualquier aventura es avanzar por la autopista interestatal con el viento en su cabello, la música favorita en la radio y kilómetros de carretera frente a sus ojos. La enorme diversidad de paisajes y culturas dentro de los Estados Unidos continentales ofrece innumerables oportunidades de viajes en carretera, sin importar el tipo de trayecto que busque.
 
Un auto de alquiler en un aeropuerto de los Estados Unidos le brindará la libertad para explorar este país colorido a su gusto y ritmo: en cuanto ponga manos al volante, todo Estados Unidos está a su disposición. No importa si usted planea un viaje por la costa a través de pueblos cerca del mar en Nueva Inglaterra, atraviesa las vastas llanuras del medio oeste o pasa por el Gran Sur de California: le espera una aventura inolvidable al alquilar un auto en los Estados Unidos.
 

AirportRentals.com - La mejor manera de encontrar ofertas en autos de alquiler en los Estados Unidos

Una de las formas más sencillas de comenzar su aventura por los Estados Unidos es con un auto de alquiler desde un aeropuerto de los Estados Unidos, pero si intenta buscar en múltiples sitios web para encontrar la mejor opción, no siempre es un proceso fácil completar la reserva. AirportRentals.com le evita todas esas molestias y le ofrece las mejores ofertas de una amplia gama de proveedores de autos de alquiler en los Estados Unidos, todo en un sencillo punto de búsqueda.
 
Lo único que tendrá que hacer para alquilar el auto perfecto en los Estados Unidos para su viaje y presupuesto particular será ingresar algunos detalles básicos sobre su trayecto, como por ejemplo, el lugar en donde desea recoger su vehículo, su punto de destino final y las fechas de su viaje. Después podrá revisar una gama de opciones de alquiler a partir de un listado de diferentes proveedores y seleccionar el mejor para usted. Sencillo.
 

Alquileres en aeropuertos de los Estados Unidos

Gracias a AirportRentals.com no será difícil encontrar el auto de alquiler perfecto en los Estados Unidos, sin importar en dónde piense comenzar su viaje. A continuación puede encontrar algunos de los lugares más populares para alquilar un auto en los Estados Unidos. 

• Alquiler de auto en el Aeropuerto de Los Ángeles - Volar a Los Ángeles pone a sus pies al sudoeste de los Estados Unidos, sin olvidar que puede explorar esta ciudad legendaria antes de ponerse en marcha.
• Alquiler de auto en el Aeropuerto de Tampa - Los amantes del sol que vuelan a Tampa se encontrarán en un paraíso de esparcimiento, con muchos otros destinos maravillosos a poca distancia en auto: tiene a su alcance los parques temáticos de Orlando, la arena en Miami Beach y los pantanos y bares en los Cayos.
• Alquiler de auto en Denver - Denver recibe el nombre de ‘Mile High City’, o ‘Ciudad de una Milla de Altura’ por su elevación, y es una ciudad hermosa que recibe a viajeros que visitan las pistas de esquí, que practican el senderismo en los bosques aledaños o que usan la ubicación central de la ciudad como un punto de arranque para aventuras más lejanas.
• Alquiler de auto en Las Vegas - La capital mundial del entretenimiento tiene una gran reputación, la cual se ha ganado a pulso. Por supuesto, con un auto de alquiler en Las Vegas podrá salir de la ciudad una vez que haya cumplido sus excesos, y descubrir atracciones impresionantes como la Represa Hoover, el Parque Nacional Zion y el Gran Cañón.
• Alquiler de auto en Phoenix - ¿No le gusta el clima frío? Phoenix es el lugar perfecto para escapar de la melancolía del invierno gracias a su eterno clima cálido. Es también el favorito de los aficionados al golf, con un conjunto de campos en la ciudad, los cuales fueron diseñados por Jack Nicklaus.
• Alquiler de auto en Seattle - Seattle, la capital de la región del Pacífico Noroeste, es un ejemplo de cultura y tecnología de vanguardia. Esta es además una ciudad ecológica, rodeada por miles de limpios bosques de hoja perenne y gloriosas montañas, por lo que recomendamos ampliamente realizar un viaje a través de la naturaleza del estado de Washington.
• Alquiler de auto en el Aeropuerto de San Francisco - El comenzar desde esta genial ciudad sin esfuerzo alguno lo pone en la posición perfecta para explorar los hermosos viñedos y la naturaleza del norte de California, o para dirigirse hacia el sur por la costa en un auto de alquiler para maravillarse ante el inmenso paisaje del Gran Sur.

 

Leyes de tránsito en los Estados Unidos

Conducir en los Estados Unidos no es una tarea complicada, aunque lo mejor es familiarizarse con las leyes de tránsito que aplican en los estados por los que viajará con su auto de alquiler. Cada estado tiene sus propias leyes, normas y reglas, pero existen ciertos principios básicos que aplican a nivel nacional. Es necesario contar con una licencia de conducir: aunque generalmente se aceptan las licencias extranjeras, ciertos estados requieren que presente además un Permiso Internacional de Conducir. El conducir bajo la influencia del alcohol es ilegal en los Estados Unidos, y aunque el porcentaje límite varía un poco de un estado al otro, el límite legal está normalmente alrededor de 0.8%. Por último, en los Estados Unidos se conduce siempre por el lado derecho de la carretera. La mayoría de los demás países usan el mismo esquema, pero quienes lo visitan desde países en los que se conduce por la izquierda deberán prestar atención, en especial al dar vuelta en las intersecciones.
 
Para quienes deseen conocer de manera más detallada los puntos importantes al tomar el volante en los Estados Unidos, pueden echar un vistazo a la Guía para conducir en los Estados Unidos , la cual cuenta con toda la información necesaria para conducir con seguridad en su vehículo de alquiler en los Estados Unidos.
 

Recomendaciones para conducir en los Estados Unidos

Finalmente, puede echar un vistazo a continuación para conocer algunas pistas sobre conducir en los Estados Unidos:

• Cuide su velocidad al viajar por las autopistas interestatales - las distancias son enormes y es fácil dejarse llevar por la velocidad.
• Las condiciones de la carretera pueden variar mucho, dependiendo del lugar que visite en los Estados Unidos, así que asegúrese de ajustarse a las condiciones, las cuales pueden ser extremas en algunas partes del país.
• Busque los señalamientos de límite de velocidad mientras conduzca su auto de alquiler, ya que los límites de velocidad varían de un estado al otro, así como los que se encuentran en una autopista y los de una carretera suburbana.
• Los límites de velocidad se miden y muestran en millas por hora (1 milla equivale a 1.6 kilómetros).
• Las carreteras de peaje son conocidas como turnpikes, y ofrecen diferentes métodos para cobrar su uso dependiendo del estado que visite: revise con antelación para verificar si su ruta incluye alguna autopista de peaje.

Los Estados Unidos de Norteamérica es un destino ideal para los viajes por carretera, gracias a sus extensas autopistas, amplios espacios abiertos y multitud de cosas interesantes y espectaculares por ver y por hacer. Las distancias largas no son ningún problema para los habitantes de los EE.UU., y la mayoría de ellos comienza a conducir desde los dieciséis años de edad. Es fácil adentrarse en la mentalidad estadounidense, recoger un auto de alquiler y comenzar un viaje épico en esta gran nación.

 

Sin embargo, es importante mantener la seguridad en la carretera, y necesitará un poco de preparación para lograrlo. Hemos preparado una guía con todo lo que necesita saber para disfrutar de unas inolvidables vacaciones al volante en los EE.UU., ya se trate de un largo viaje de costa a costa o de un fin de semana explorando una región particular.

Reglas del camino

Por supuesto, cada uno de los estados en los EE.UU. cuenta con su propio conjunto de leyes respecto a los conductores, y tratar de explicarlas todas sería una tarea interminable y aburrida. Sin embargo (y por fortuna) muchas de ellas tienen similitudes, pues el tener 50 conjuntos de reglas de carretera completamente diferentes volvería muy difícil el conducir de una frontera estatal a la otra. Estas son algunas de las leyes que hay que seguir mientras se encuentre en los Estados Unidos.

Podrá encontrar un desglose detallado estado por estado de las reglas viales en el sitio web Advanced Drivers of America ; le recomendamos poner atención a las leyes de aquellos estados en los que planee conducir.

Sobre las licencias

Toda persona que conduzca en los Estados Unidos debe estar en posesión de una licencia de conducir válida. Es posible utilizar licencias extranjeras, pero en algunos estados se requiere además de un Permiso de Conducir Internacional, en especial en los casos cuyas licencias están escritas en un idioma distinto al inglés. Lo mejor es verificar los requisitos del estado o estados en los que planee conducir y, si no está seguro, obtener un Permiso de Conducir Internacional antes de salir.

Velocidad

Cada uno de los estados o territorios fija estos límites, los cuales normalmente terminan en 5 o 0. El límite más rápido es de 80 millas por hora (aprox. 128 km/h), el cual es más común encontrar en las carreteras interestatales en los estados del lado oeste, mientras que los límites en los estados del este tienden a ser un poco menores, de 70 millas por hora (aprox. 112 km/h) como máximo. En algunas partes de Texas el límite es de 85 millas por hora (aprox. 136 km/h), mientras que en Hawaii el máximo legal es de 60 millas (o 96 kms).

Es ilegal sobrepasar los límites establecidos, por lo que es importante estar atento a las señalizaciones y ajustarse a las mismas.

Alcohol y otras restricciones

En los Estados Unidos es ilegal conducir bajo la influencia del alcohol, y generalmente el límite para determinar un delito penal es del 0.8%, lo cual es denominado más comúnmente como “conducir bajo influencia” o “conducir alcoholizado” (DUI o DWI, por sus siglas en inglés). Sin embargo, en algunos estados existe una infracción menor que puede aplicarse a conductores con porcentajes de alcohol en la sangre más bajos que el anteriormente mencionado. La forma más segura de evitar cualquier problema con la ley es evitar por completo el consumo de alcohol si tiene planeado conducir después.

La ley federal establece que es obligatorio tener cinturones de seguridad en todos los vehículos. Sin embargo, cada uno de los estados dictamina su uso. En algunos estados, el no utilizar el cinturón de seguridad se considera un delito secundario, mientras que en otros es un delito mayor. La edad respecto al uso obligatorio del cinturón de seguridad varía y algunos estados requieren que todos los pasajeros lo utilicen, al tiempo que otros solo lo hacen obligatorio para los asientos delanteros; sin embargo, New Hampshire es el único estado que no requiere por ley que adultos o pasajeros en los asientos delanteros hagan uso del cinturón de seguridad. Existen otras leyes respecto al sistema de seguridad para niños, las cuales varían en gran medida, pero en resumen todas estas requieren que los sistemas de seguridad para niños sean apropiados y seguros. Las compañías de alquiler de autos pueden orientarle respecto a las leyes, así como sobre el equipo adecuado para los más pequeños.

El uso de teléfonos celulares y otros aparatos manuales mientras conduce está muy restringido en todos los Estados Unidos. Los estados tienen discreción jurisdiccional sobre las restricciones específicas. Como ya lo mencionamos, estas pueden considerarse como delitos primarios o secundarios. Ningún estado prohíbe por completo el uso de los teléfonos celulares, pero muchos prohíben que los conductores tengan teléfonos en la mano mientras se encuentran al volante.

Compartiendo la carretera

Todos en los Estados Unidos conducen por la derecha, lo cual se convierte en el punto más importante por recordar al tomar el volante. Si usted vive en un país donde se conduce por la izquierda, tenga cuidado de quedar del lado correcto de la carretera cuando salga de los cruces.

Las líneas centrales amarillas marcan la separación del tráfico que se desplaza en direcciones opuestas, mientras que las líneas blancas discontinuas indican la separación de los carriles para el tráfico que se desplaza en el mismo sentido. Si las líneas blancas son continuas, está permitido cambiar de carril pero no se recomienda, y si las líneas son continuas y además dobles, está prohibido cambiar de carril. Las líneas centrales amarillas tienen un sistema similar: si son discontinuas, se permite rebasar; si son una combinación de continuas y discontinuas entonces solo se permite rebasar por el lado discontinuo, mientras que si son dobles y continuas está prohibido rebasar en ambos sentidos.

Cruces

Las reglas para dar paso pueden ser complicadas en cualquier lugar al que vaya, y los Estados Unidos no es la excepción. La mayoría de los estados aplica un sistema de prioridad a la derecha en cruces no controlados, por medio del cual los conductores dan el paso a los vehículos que se acercan por la derecha. Sin embargo, esto solo aplica cuando no se indican otras reglas. En las intersecciones en T, el tráfico que viene del camino que termina cede el paso a todo el demás tráfico en el punto de terminación.

Los altos totales o altos en cuatro sentidos son un aspecto notorio en los Estados Unidos, y que se utiliza además en Canadá y Sudáfrica. Estos se aplican de distinta manera en las intersecciones, y la regla principal es que todo el tráfico que se aproxima debe detenerse por completo antes de continuar. Después de detenerse, los conductores pueden continuar su camino a través de la intersección en el orden que llegaron, y en caso de haber llegado más o menos al mismo tiempo, deberán ceder el paso a los que están a su derecha. La señalización estándar incluye señales hexagonales con la palabra STOP (alto) en todos los acercamientos, placas con las palabras ALL WAY (todos los sentidos), y a menudo placas complementarias que indican el número de sentidos en la intersección.

Los semáforos operan de acuerdo a los mismos códigos de color que en todas partes del mundo, así que no debería representar una sorpresa. Las luces amarillas indican que deberá detenerse si puede hacerlo de manera segura, mientras que las flechas indican en donde puede (o no) dar vuelta. Generalmente está permitido dar vuelta a la derecha en un semáforo en rojo, siempre y cuando haga alto primero para ceder el paso a otros vehículos y peatones - a menos que esté expresamente prohibido por una señal de “no dar vuelta a la derecha en rojo”.

Las rotondas o glorietas no son comunes en los Estados Unidos, pero en los lugares donde existen se utilizan de manera similar a las del resto del mundo, es decir, que el tráfico que circula sobre estas tiene derecho de paso sobre aquellos que apenas ingresan.

Tome en cuenta que los indicadores o señales de vuelta en los EE.UU. pueden ser de color rojo o ámbar.

El sistema de autopistas

Las siglas NHS en los Estados Unidos no deben confundirse con las del National Health Service del Reino Unido. Estas iniciales estadounidenses hacen referencia al Sistema Nacional de Autopistas (National Highway System), una red de carreteras que atraviesan el país, incluyendo las poderosas interestatales y otras vías importantes para la economía, la defensa y movilidad del país.

Interestatales

El sistema interestatal (cuyo nombre oficial es el Sistema Nacional Dwight D. Eisenhower de Autopistas Interestatales y de Defensa) es una red de carreteras de acceso controlado que ofrece rutas rápidas a lo largo y ancho de los Estados Unidos. Tiene una longitud total de más de 77,000 kilómetros, o casi 50,000 millas, y está marcada con un escudo rojo y azul.

Las carreteras que componen las interestatales generalmente tienen los limites de velocidad más altos en cualquier región particular, pero varían ya que están determinados por cada estado. Los vehículos acceden a las interestatales mediante rampas de entrada y salida. Una pequeña parte de las carreteras interestatales aplican un cobro.

La clave para orientarse en el sistema interestatal es entender la numeración. En general, las autopistas que corren de este a oeste tienen números pares después de la "I" en su nombre, mientras que las que se desplazan de norte a sur tienen números impares. Las interestatales con números pares están ordenadas de sur a norte, mientras que las interestatales con números impares están ordenadas de oeste a este.

Este sistema puede ser un poco confuso a causa de los giros y vueltas de cada carretera particular; por ejemplo, cuando una ruta que es en general este-oeste tiende más hacia una dirección norte-sur en una región en particular, y viceversa. Tenga en cuenta que las denominaciones “E”, “W”, “S” y “N” (los puntos cardinales) se refieren sobre todo a la dirección en general, y no debe perderse demasiado por esta razón.

Las interestatales con tres dígitos son autopistas auxiliares y pueden ser circunferenciales (en círculo), radiales o ramales para dar servicio a las áreas urbanas. El dígito que representa la auxiliar se encuentra al frente del número principal de la interestatal; así, por ejemplo, la I-210 es una auxiliar de la I-10.

La numeración de los hitos kilométricos comienza en el extremo sur u occidental de una carretera, y se reinicia en el cruce de cada una de las fronteras estatales del sur o del oeste. Los números de salida pueden ser secuenciales o con base en la distancia (en cuyo caso el número de salida es el mismo que el hito de kilometraje más cercano, en ocasiones con un sufijo de letras).

Rutas de los EE.UU.

Las Rutas de los EE.UU. son las pioneras de las autopistas interestatales y todavía están en funcionamiento en algunas partes del país. Están señalizadas con escudos curvos en blanco y negro y siguen un patrón de numeración similar al de las interestatales, con la excepción de que las rutas de norte a sur con números impares tienen números que aumentan de este a oeste, y las rutas de este a oeste con números pares aumentan de norte a sur.

Los ramales y otras auxiliares están numerados además con tres dígitos, cuyos últimos dos se refieren a su autopista “madre”.

Las rutas de Estados Unidos no presentan un estándar específico de construcción, ya que aunque algunas son carreteras, muchas no lo son. Las autopistas de cuota solo están incluidas en rutas especiales y, con algunas pocas excepciones, siempre existe una alternativa gratuita y mostrada como parte del sistema.

Autopistas estatales

Además de las autopistas nacionales, cada estado en los EEUU tiene su propio sistema de autopistas. Estos varían en cuanto a estándares y calidad, y sirven para conectar pueblos y ciudades a escala más local. Los hitos kilométricos de las autopistas estatales son de diferentes colores y formas: algunos están diseñados para transmitir la silueta del estado, mientras que otros utilizan símbolos como la bandera estatal. El diseño predeterminado es un escudo circular.

Señalización de las carreteras

La clave para conducir de forma segura en cualquier parte del mundo es poder reconocer e interpretar las señalizaciones de la carretera. Esto es lo que puede esperar al conducir en los Estados Unidos, más allá de las señalizaciones de las carreteras que mencionamos anteriormente.

Señales reguladoras

Estas utilizan más que nada los colores rojo, blanco y negro, y se presentan en diferentes formas. Aunque las principales se utilizan en todo el país, los estados pueden contar con sus propias señales reguladoras basadas en leyes estatales o locales. Algunas de las señales reguladoras más importantes son el letrero hexagonal de STOP (alto), el triangular YIELD (ceda el paso), y los anillos rojos que representan diferentes acciones con una línea cruzada, lo cual indica que dicha acción está prohibida (por ejemplo, prohibido girar a la izquierda).

Las señales de límite de velocidad son reguladoras, y generalmente son cuadrados blancos con letras negras. También existen ligeras variaciones entre los estados. Otras señales que siguen también este diseño general son las de “regulación del movimiento”, las cuales dan mensajes tales como “NO PASAR”, “MANTÉNGASE A LA IZQUIERDA” y “CARRIL DERECHO PARA CAMIONES”.

Las señales de cruces ferroviarios tienen forma de cruz blanca con la leyenda “RAILROAD CROSSING” (“CRUCE DE FERROCARRIL” escrita en la parte interior, o círculos amarillos con una cruz negra y las letras “RR” escritas dentro.

Señales de advertencia

Estas utilizan principalmente los colores amarillo y negro. La mayoría de las señales de advertencia tienen forma de diamante y sirven para alertar a los conductores sobre cambios o peligros próximos en la carretera o el entorno. Entre estos se encuentran las advertencias de curvas y giros, secciones de carretera serpenteante, caminos que se juntan, intersecciones, próximos señalamientos reguladores o semáforos, vías de ferrocarril, vehículos de emergencia, niños, peatones, animales, altura baja, carriles que se fusionan o vías angostas, autopistas divididas, áreas resbaladizas, y la posibilidad de peligros naturales como caída de rocas, hielo, viento, niebla, y más.

Las señalizaciones color anaranjado se utilizan para advertir sobre trabajos en la carretera y cambios en las condiciones del camino como resultado de los mismos.

Señales de navegación y guía

Las señales mencionadas anteriormente sirven para mantener seguros a lo conductores, mientras que las de a continuación les indican a dónde dirigirse. Además de los escudos rojos y azules de las interestatales y los escudos blancos de las rutas nacionales, usted podrá encontrarse con señales de intercambio en color verde y blanco, las cuales le indicarán acerca de las próximas salidas y hacia dónde podrían llevarle estas, distancias a determinados destinos, próximas atracciones, aeropuertos, estaciones de ferrocarril y otros lugares de interés, así como información de peajes.

Las señales de la calle pueden variar por estado: muchas son color verde y blanco pero puede encontrar también en color café o azul y blanco.

Autopistas de cuota

A pesar de que las autopistas de cuota no son muy comunes en los Estados Unidos (al 2015 habían 23 estados sin autopistas de cuota), es cierto que existen y a menudo se les conoce como turnpikes, en caso que se pregunte qué significa ese término.

Algunos estados cuentan con sistemas de tele peaje electrónico, pero estos no se encuentran en todo el país. El E-ZPass es el más común y opera en la mayoría de los estados del este de los EE.UU., pero todas las casetas de cobro tienen opciones para pagos en efectivo. Consulte a su compañía de alquiler o consultor acerca de los pases electrónicos, ya que algunos de los vehículos podrían tenerlos incluidos de manera que usted pueda pagar su uso más adelante.

El término shunpiking se refiere a la práctica de encontrar rutas alternas para evitar las carreteras de peaje, y si dispone de tiempo podrá tener un viaje más económico... ¡aunque el mayor gasto en combustible podría anular los ahorros! Puede utilizar sitios web como The Toll Roads para ingresar su ruta y calcular cuánto pagará durante su viaje.

Estacionamiento

Al igual que con cualquier otro país con áreas urbanas y rurales, el tema del estacionamiento es muy variado. Fuera de las grandes ciudades no le será difícil encontrar un estacionamiento, un lugar a un lado del camino en donde estacionarse de manera gratuita o un parquímetro en el centro de la ciudad que funcione con monedas. Durante el invierno, asegúrese de investigar acerca de las “calles de nieve” en las cuales debe dejar libres los bordillos para las barredoras de nieve en caso que esta alcance cierta altura.

En las ciudades más grandes quizás sea más complicado y en ocasiones caro el encontrar un lugar en dónde estacionar su coche. Estas son algunas de las cosas que debe tener en mente:

Bordillos de color

En las áreas desarrolladas, quizás encuentre que los bordillos tienen colores, los cuales le indican si puede o no detenerse y estacionarse. El rojo significa que no se puede detener ni estacionar, el verde indica que puede estacionarse de acuerdo a las restricciones de tiempo especificadas, el azul que el estacionamiento es solo para vehículos de conductores con una discapacidad, mientras que el blanco quiere decir que es zona para carga o descarga de pasajeros y, por último, el amarillo representa zonas de carga o descarga de mercancías.

Señales de estacionamiento

La mayoría de las señales de estacionamiento son también reguladoras, pero se presentan en diferentes formas. Hay estados que tienen diferentes señales de “NO PARKING” (“NO ESTACIONARSE”), la mayoría son color y blanco, y algunas tienen una raya roja sobre una “P” color negro. “NO STANDING” significa que está permitido detenerse temporalmente, pero que está prohibido estacionarse.

Las señales de permiso de estacionamiento en color verde y blanco brindan información acerca de cuándo y por cuánto tiempo se permite. Por ejemplo, quizás tenga permitido estacionarse por no más de 2 horas, y/o solo entre ciertos horarios del día. También indican en dónde es necesario pagar y cuáles son los lugares reservados para personas con discapacidad.

Es bueno saber que, al estacionarse en cordón, el vehículo debe estar en la misma dirección que el flujo del tráfico en ese lado de la calle.

Estacionamiento de pago

Los parquímetros son una forma común de estacionamiento de pago en ciudades y pueblos, y normalmente aceptan las monedas de menor denominación como las de 5, 10 y 25 centavos ¡así que es buena idea tener guardadas algunas! Los lotes de estacionamiento y garages son otro lugar en donde puede estacionarse y pagar, y estos cuentan con distintos precios y formas de pago. Algunos lugares, como por ejemplo los centros comerciales, podrían ofrecer estacionamiento gratuito hasta por cierto número de horas si cuenta con un recibo para validar su boleta.

Más información y peculiaridades de manejar en los EE.UU.

Números de emergencia

El número para cualquier tipo de emergencia en los Estados Unidos es el 911, y deberá marcarlo en cualquier situación que requiera de ayuda urgente, incluyendo un incendio, crimen, accidentes automovilísticos y emergencias médicas. Esté preparado para proporcionar su ubicación y la naturaleza de la emergencia. Aún y cuando su teléfono no esté configurado para hacer llamadas en los Estados Unidos, debería ser capaz de conectarse al 911. Para más información, visite el sitio web 911.gov.

Seguro

Contar con un seguro para su vehículo es algo indispensable en los Estados Unidos, debido a la naturaleza del sistema de derecho civil. En la mayoría de los estados ley obliga a los propietarios de vehículos a contar con cierto nivel mínimo de seguro de responsabilidad, mientras que otros operan un sistema de fianza bajo el cual los conductores hacen un depósito al estado para cubrir los daños en caso de accidente, lo que efectivamente los asegura.

Su auto de alquiler deberá estar asegurado a través de la compañía de alquiler y probablemente será una parte de la tarifa de alquiler o un cargo por separado. Sin embargo, usted necesitará además de cobertura de responsabilidad civil, y esta podría incluirse, ser un cargo extra o ser cubierta por su seguro de viaje. Es una buena idea hablar con su consultor de alquiler o con la compañía de alquiler para revisar que cuente con todos los seguros necesarios. Las coberturas de franquicia como las de Drive Easy pueden reducir prácticamente a cero el riesgo de desembolsar una fuerte suma de dinero.

Autobuses escolares

Los autobuses escolares estadounidenses, con su característico color amarillo, tienen el poder de detener el tráfico. Cuando las luces rojas parpadean, todo el tráfico en ambas direcciones debe detenerse y esperar a que los niños suban o bajen, y hasta que se apaguen nuevamente las luces. En la mayoría de los estados no es necesario que se detenga en una carretera dividida si viaja por el lado opuesto de la vía (en una dirección diferente), pero en todos los demás casos sí... ¡Que no lo sorprendan!

Contenedores abiertos

En ningún momento se permite tener envases de alcohol abiertos en su auto, excepto si se encuentran en el maletero (cajuela) y lejos del alcance del conductor o los pasajeros. Esta es una norma federal y aplica no solo a las botellas y latas sin tapa, sino a aquellas que han sido abiertas y se les ha colocado de vuelta el tapón, como las botellas de licores o vinos.

Rebasando por la derecha

En las autopistas de carriles múltiples está permitido rebasar tanto por la derecha como por la izquierda, algo que puede ser un poco desconcertante para los conductores extranjeros. El carril izquierdo es el carril rápido preferido, así como la mejor opción para rebasar.

Información de viaje

Los sitios web oficiales para visitantes en cada lugar puede ser un recurso valioso para planear su viaje. Puede encontrar una lista de los sitios oficiales en 50states.com.

Áreas de descanso y servicios

Cuando se viaja por las autopistas e interestatales de acceso controlado puede ser difícil saber en dónde salir para encontrar combustible o alimentos. La mayoría de las carreteras tienen señales azules que indican el nombre de restaurantes, opciones de alojamiento y servicios que se encuentran a corta distancia de una salida en particular. Los negocios en ocasiones pagan para que sus logotipos aparezcan en estas señales.

Las autopistas de cuota (turnpikes) están exentas de las leyes que prohíben la comercialización de los derechos de paso, lo que permite que establezcan útiles plazas de servicio las cuales no requieren de salidas y entradas adecuadas en la autopista. Estas operan como pequeños centros comerciales en donde encontrará comida, tiendas y WiFi gratuito.

Las áreas de descanso no comerciales se mantienen en todo el país, generalmente financiadas por los gobiernos estatales. En estas es posible encontrar servicios básicos tales como baños/aseos, estacionamiento y en ocasiones quioscos de información, áreas de picnic y máquinas expendedoras. Cerca de las fronteras estatales quizás encuentre áreas de descanso más equipadas, en las cuales hay personal que puede responder las dudas de los viajeros, así como un pequeño museo.

Requisitos de entrada y cruce de fronteras

Los ciudadanos de muchos países pueden aplicar por una exención de visa con el Sistema Electrónico para Autorización de Viaje (o ESTA, por sus siglas en inglés) para visitas de hasta 90 días, lo que representa la forma más fácil para ingresar al país. Entre los países elegibles se encuentran el Reino Unido, Australia, Nueva Zelanda, la mayor parte de Europa Occidental, Chile y algunos otros más. De otra manera, se requieren “visas B” de no inmigrante para obtener la entrada temporal.

No es probable encontrarse con controles al cruzar las fronteras estatales ¡pero tenga en cuenta que quizás las leyes de tránsito hayan cambiado un poco! Hay dos fronteras internacionales por las cuales puede cruzar durante su viaje: la de México y la de Canadá. Si tiene pensado cruzar cualquiera de estas, deberá revisar con su compañía de alquiler si está permitido llevar su vehículo a otro país, ya que algunas permiten ir a Canadá pero no a México, mientras que otras no permiten ningún tipo de viaje internacional. Es importante recordar que si cruza una de estas fronteras, necesitará contar con las visas necesarias, además de considerar su reingreso a los Estados Unidos.

Consideraciones estacionales

El invierno puede ser bastante duro en los Estados Unidos, así que deberá reflexionar si planifica su viaje por carretera durante diciembre, enero o febrero, en especial en los estados más al norte del país. Considere alquilar un vehículo todo terreno y prepárese con ropa abrigadora, comida y una bolsa de arena o arena para gatos en todo momento para la tracción del vehículo en caso que se atasque. Preste atención al congelamiento del motor y no permita que el tanque de combustible llegue a un nivel bajo. The Weather Network tiene buenos consejos para conducir durante el invierno.

Esperamos que disfrute de su experiencia de conducción por los Estados Unidos ¡y que su viaje por carretera sea seguro!

Descargo de responsabilidad

Esta información es proporcionada basándose en las ‘mejores intenciones’. A pesar de que nos esforzamos por que la información no contenga errores, no garantizamos su exactitud o idoneidad para cualquier propósito.

 

Viajar por carretera a lo largo de los Estados Unidos es algo que está en la lista de deseos de muchos. Tan sólo imagine: presenciar atardeceres desde la costa este a la costa oeste, detenerse en pequeños pueblos y experimentar todo el abanico de paisajes, desde montañas a praderas. Es un viaje que todos deseamos hacer pero, ¿qué tan factible es?

Los Estados Unidos es un lugar enorme, y la red carretera que lo atraviesa tiene una extensión inimaginable. Tan sólo el sistema interestatal implica cerca de cincuenta mil millas (aproximadamente ochenta mil kilómetros) de carreteras. A un promedio de 60 millas por hora, ¡tomaría cinco semanas de viaje sin paradas, las 24 horas los 7 días de la semana, para cubrirlo todo! Hemos creado una guía sobre qué tan lejos puede llegar dado el tiempo que posee, así como algunas ideas para incluir en su programa. Eche un vistazo a nuestra Guía para conducir en los Estados Unidos , en la que encontrará más consejos.

El panorama completo

Conducir a todo lo ancho del país, desde Nueva York hasta Los Ángeles, llevaría cerca de 41 horas. Cinco horas de viaje por día son más que suficientes cuando se está de vacaciones, por lo cual llevaría más de una semana hacer el viaje: una posibilidad si está de acuerdo con pasar todo ese tiempo en carretera. Sin embargo, esto se daría siempre y cuando tome la ruta más corta posible. De acuerdo a Google Maps, esta ruta le llevaría a través de Pennsylvania, Ohio, Indiana, Illinois, Missouri, Oklahoma, Texas, New Mexico y Arizona sin tocar ninguna ciudad grande, excepto Indianápolis, St. Louis y Albuquerque. Si va a hacerlo, ¡podría hacerlo bien!

 

Jugamos un poco con la ruta para incluir algunas de las cosas que realmente debería ver mientras se encuentra en el área: un poco más de la costa este, Chicago, Kansas City, Denver, Yellowstone, Las Vegas y el Gran Cañón, Yosemite y San Francisco. Este itinerario modificado tiene un tiempo de manejo de 83 horas, lo que resulta en un número estimado de días de alrededor de 16. Añada una semana extra para que pueda pasar un día explorando un poco aquí y allá, y tendrá un viaje de proporciones épicas: tres semanas y media que pasará cruzando la tierra de la libertad y el hogar de los valientes. ¿Por qué no se toma un mes y admira incluso más?

 

 

 

Principales ciudades norteamericanas: ¿A dónde puedo ir desde aquí?

¿Está sopesando si debería conducir o volar para su siguiente viaje? Volar entre ciudades es generalmente más rápido, debido a que los aviones se desplazan a más de 500 millas por hora, pero no se puede tener un contacto cercano y personal con el área rural cuando se está a 30,000 pies de altura. Estos son algunos de los lugares que se encuentran a una distancia apta para conducir de los centros más visitados en los Estados Unidos:

● Nueva York tiene muchos centros a menos de un día de distancia conduciendo. Puede ir a Boston, Filadelfia, Baltimore, Washington, las Cataratas del Niágara, Charlottesville o Pittsburgh con un día sin prisas en la carretera. Si está dispuesto a dedicar un día completo a conducir con tan sólo unos pocos descansos cortos, podría llegar incluso hasta Detroit o Cincinnati.

● Los Ángeles gira en torno a los autos y, una vez que ha conducido por la ciudad, bien podría tomar la carretera para llegar a su siguiente destino. Medio día es más que suficiente para llegar a San Diego y, sin arranca temprano, podría llegar a Las Vegas antes de la hora del almuerzo. En un mismo día puede llegar sin dificultad a Phoenix, San Francisco, Tucson y Yosemite. Un muy largo día en carretera le llevará hasta Salt Lake City o incluso Denver.

● Chicago es el núcleo de un enorme rango de centros del medio oeste. Unas pocas horas pueden llevarlo a Detroit, Indianapolis o Milwaukee, y una mañana o una tarde es suficiente para hacer el recorrido a St. Louis o Cincinnati si se lo propone. En un mismo día en carretera se encuentran Minneapolis, Kansas City, Nashville, Louisville, Pittsburgh, las Cataratas del Niágara y Toronto.

● Houston, en el estado de la Estrella Solitaria, está un poco más aislado. Todo es más grande en Texas ¡y eso incluye las distancias entre las ciudades! Los centros más grandes y cercanos son Nueva Orleans, Austin y Dallas, todos accesibles en seis horas o menos. Un día conduciendo le llevan a Memphis, a los lugares más al este de Florida o a cruzar la frontera hacia México.

● Orlando es un popular destino vacacional y está en el centro de Florida: desde ahí puede llegar a cualquier otra ciudad del estado en menos de siete horas, incluyendo Pensacola o Key West. ¡Esto significa muchos lugares por ver y cosas para hacer alrededor! Si desea dejar el Estado Soleado, Savannah, Charleston, Atlanta y Charlotte se encuentran a menos de un día de distancia, y podría llegar incluso hasta Nashville si en verdad se apura.

● Las Vegas es una meca turística, y la ostentación y el glamour de la ciudad contrasta con las maravillas naturales que se encuentran a una distancia apta por carretera. Los Ángeles está a cuatro horas de distancia por la I-15 y el Gran Cañón a la misma distancia siguiendo la dirección opuesta. Los múltiples parques nacionales de Utah son fácilmente accesibles, así como Yosemite. A once horas de viaje por carretera, es posible hacer en un día el trayecto desde Las Vegas a Yellowstone.

Deambular por una semana

Una semana es una cantidad de tiempo apropiada para un viaje en carretera: una unidad cerrada de tiempo, lo suficientemente larga para sentir que ha escapado pero no tanto como para cansarse de la vida nómada. Estos son algunos de los grandiosos viajes por carretera que podría acomodar en una semana, al recoger su coche de alquiler desde uno de los aeropuertos principales de los Estados Unidos. Existen muchos cálculos de distancias de manejo que puede utilizar: nosotros hemos seleccionado Google Maps para dar una buena aproximación del total de horas de manejo:

● Haga el viaje entre Nueva York y Chicago en cualquier dirección y rodee el Lago Erie, con paradas en Toledo, las Cataratas del Niágara, Syracuse y más. Esta ruta le lleva por un encantador paisaje de lagos, el hermoso norte del estado de Nueva York y está enmarcado con dos de las ciudades más fascinantes de los Estados Unidos. Total de tiempo de manejo: 16 horas, lo que deja bastante tiempo para explorar a medida que avanza y también pasar un día o dos en el lago.

● Un viaje redondo desde San Diego es una forma grandiosa de experimentar el sur de California. Diríjase al norte de la costa a través de Los Ángeles y muchos pueblos costeros, a través del Gran Sur escénico hasta San Francisco. Gire después de pasar el Lago Tahoe y a través de Yosemite para gozar de un viaje hermoso ¡con mucha naturaleza! Total de tiempo de manejo: 23 horas, algo completamente razonable para un viaje de una semana de duración con muchos paisajes a disfrutar desde el coche.

● Los amantes de la naturaleza disfrutarán del Noroeste de los Estados Unidos al recoger un coche de alquiler en Seattle. Haga una vuelta alrededor de la tierra salvaje de la Península Olímpica, después recorra Oregon y Idaho, pase por los Cráteres del Moon National Park y piérdase en Yellowstone. Regrese a través de las montañas de Montana. Total de tiempo de manejo: 36 horas. Este es largo, pero no tan malo si se reparte a lo largo de una semana, además que tendrá algunos lugares en donde podrá recorrer muchas millas en un sólo día.

● ¿Le gustan más las playas que las montañas? Las costas de Florida, Georgia y las Carolinas son para usted. Comience con el pie derecho con una visita a Disney World en Orlando, después llegue a la costa y siga el Atlántico hacia el norte a través de Daytona Beach, Jacksonville y las ciudades del sur como Savannah, Charleston y Wilmington. Disfrute de Virginia Beach y los interesantes paisajes costeros antes de volver al interior del país para terminar en Washington DC. Total de tiempo de manejo: 17 horas, lo que le brinda mucho tiempo para relajarse en la arena.

Planear su itinerario es la parte más emocionante de un viaje por carretera, y reservar un coche de alquiler lo hace más real. Sin importar qué tan lejos planee ir, Airport Rentals puede ayudarle a encontrar el auto perfecto que lo lleve hasta ahí. ¡El enorme catálogo de proveedores de alquiles y un motor simple de búsqueda hacen más fácil realizar sus planes!